The best Side of punca kereta tak boleh start
The best Side of punca kereta tak boleh start
Blog Article
Anda harus teliti dalam menyemak semua keadaan dalaman kereta anda seperti timing belt supaya ia tidak terbiar lama dan menjadi faktor kerosakan kereta anda.
bunyi tak tak. Masalah bateri ini berlaku mungkin disebabkan oleh pemilik kenderaan terlupa untuk mematikan lampu kereta, kereta lama tak
Pam bahan api adalah komponen utama yang membekalkan petrol ke enjin. Berikut adalah cara untuk mengatasi pam bahan api yang tidak berfungsi:
Palam pencucuh berfungsi menyalakan campuran udara dan bahan api dalam enjin. Jika spark plug bermasalah, maka proses pembakaran akan terganggu, sehingga menjadi punca enjin sukar dihidupkan atau ‘misfire’.
Apabila kereta tidak boleh dihidupkan walaupun lampu menyala, ini sering menjadi tanda masalah teknikal yang memerlukan perhatian segera.
Bateri yang lemah atau habis adalah punca utama kereta tidak dapat dihidupkan. Bateri membekalkan kuasa elektrik yang diperlukan untuk menghidupkan enjin.
Masalah seperti ini biasa berlaku di kalangan pemandu di Malaysia, dan memahami punca-puncanya adalah langkah pertama untuk menyelesaikannya.
Pam bahan api bertanggungjawab membekalkan petrol dari tangki ke enjin. Jika pam bahan api gagal berfungsi, enjin tidak akan menerima bahan api yang mencukupi untuk pembakaran, menyebabkan ia tidak boleh dihidupkan. Tanda-tanda pam bahan api tidak berfungsi:
Selain starter, punca lain juga apa yang menarik? berkemungkinan kepala bateri atau terminal bateri kereta anda longgar atau bergaram. Jika di kepala bateri & terminal bateri kereta anda terdapat banyak garam hijau, itu tanda-tanda kepala bateri kotor.
(ECU) atau Device Kawalan Elektronik kereta merupakan peranti kecil yang tersedia dalam kenderaan yang bertanggungjawab untuk mengawal fungsi-fungsi tertentu. Ia berfungsi mengawal sistem penting kenderaan antaranya kawalan enjin dan stereng kereta, tingkap kuasa, kunci pintu dan sebagainya termasuk beg udara dan sistem keselamatan asas seperti brek kecemasan automatik. Dalam erti kata lain, ECU kereta memainkan fungsi yang sama seperti CPU dalam komputer.
Keadaan sebegini biasanya berlaku secara tiba-tiba, menyebabkan kesulitan bagi pemilik kereta yang terpaksa berdepan dengan situasi di mana kereta mereka tidak dapat dihidupkan.
Terdapat dua jenis bateri kereta, sel basah dan sel kering. Sel basah yang ada tempat isi air bateri pada bateri dan biasanya setiap five,000 km servis tu periksa sekali air cukup atau tidak lagi-lagi kalau bateri dah 2-three tahun ke atas haruslah kerap memeriksa air bateri. Manakala sel kering anda cuma perhatikan lampu amaran notify dengan tanda-tanda bateri nak kong.
Punca kereta tak boleh start boleh dibahagikan kepada dua jenis iaitu– boleh dibaiki sendiri di rumah atau perlu diperiksa di bengkel.
Sistem imobilizer adalah ciri keselamatan yang menghalang enjin daripada dihidupkan tanpa kunci yang betul.